Desde el 1 de julio de 2025, Chihuahua cuenta con una nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial, la cual introduce modificaciones significativas en materia de control de alcoholemia. Uno de los cambios más relevantes es la diferenciación en los límites permitidos de alcohol en sangre según el perfil del conductor.
Conductores novatos tendrán un límite casi nulo de alcohol en sangre
La ley establece que los conductores noveles, es decir, aquellas personas que están en proceso de aprendizaje o que recientemente obtuvieron su licencia de conducir, deberán respetar un nivel de alcoholemia mucho más bajo que el permitido para conductores habituales.
Mientras que el límite general para automovilistas particulares es de 0.25 mg/L en aire espirado (equivalente a 0.05 g/dL en sangre), los nuevos conductores sólo pueden circular si su nivel es igual o menor a 0.01 mg/L. Superar este nivel podría derivar en sanciones administrativas o incluso en la revocación de la licencia.
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Límites diferenciados para motociclistas, transporte público y menores de edad
Además, la ley contempla límites específicos para otros grupos:
- Motociclistas: máximo de 0.1 mg/L en aire espirado (0.02 g/dL en sangre).
- Conductores de transporte público o de carga: no pueden conducir con ninguna concentración de alcohol.
- Menores de edad al volante: también tienen prohibido manejar bajo cualquier cantidad de alcohol en sangre o aire.
Operativos de alcoholimetría serán permanentes en todo el estado
La nueva legislación obliga a las autoridades estatales y municipales a implementar operativos permanentes de detección de conductores ebrios. Estos controles se realizarán mediante pruebas de alcoholemia aprobadas por la Secretaría de Salud Federal.
Asimismo, queda prohibido conducir bajo los efectos de sustancias psicotrópicas, estupefacientes o medicamentos con efectos similares, aunque sean recetados, si afectan las capacidades para manejar de forma segura.
Ley estatal se alinea con normativa federal
Esta normativa forma parte de una homologación con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial a nivel federal. El objetivo es establecer criterios uniformes en todo el país para prevenir accidentes y salvaguardar la vida de peatones, ciclistas y automovilistas.
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