Crece la inconformidad por nuevo cobro del 2% a plataformas de reparto en CDMX

La aprobación del nuevo cobro del 2% a las plataformas de reparto en la Ciudad de México ha encendido la inconformidad entre repartidores y negocios que dependen de esta actividad. La medida, avalada por la Suprema Corte de Justicia de la Nación, forma parte de un esquema de aprovechamiento por el uso de la infraestructura vial, aunque los trabajadores cuestionan que las calles siguen llenas de baches y que el impuesto terminará afectando directamente a su economía.

Quienes trabajan en motocicleta o bicicleta aseguran que la decisión llega en un momento complicado, pues ya enfrentan otras cargas fiscales como IVA, ISR y cuotas de seguridad social. Señalan que el nuevo porcentaje, aunque parece mínimo, representa una disminución significativa en su ingreso diario y en algunos casos incluso ponen en riesgo su continuidad laboral o académica.

Un repartidor relató que incluso ha sufrido caídas por el mal estado de las vialidades, recordando un accidente ocasionado por un bache que lo lanzó al pavimento junto con su pedido. Para ellos, el impuesto no se refleja en mejoras tangibles en la infraestructura que utilizan a diario.

Negocios que operan a través de plataformas digitales indican que el cobro no solo recae en los repartidores, sino en toda la cadena productiva. Restaurantes y pequeños comercios deberán absorber un mayor peso fiscal en un entorno donde los costos operativos ya son elevados, lo que podría derivar en aumentos de precios o reducción de personal.

Empresarios y trabajadores consideran que la medida contradice el compromiso gubernamental de no crear nuevos impuestos, motivo por el cual califican la decisión como una traición a la economía popular.

Aunque el gobierno señala que el cobro se dirige a empresas de reparto y no a los trabajadores, estos sostienen que el costo terminará trasladándose a cada eslabón del servicio. Organizaciones de repartidores anticipan que seguirán manifestando su desacuerdo mientras analizan posibles alternativas para enfrentar la nueva carga económica.

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