El descarrilamiento del tren interoceánico ocurrió una hora con 28 minutos después de haber partido de Salina Cruz, Oaxaca. De acuerdo con información oficial, el accidente se registró a las 9:28 de la mañana, justo cuando la unidad transitaba por una curva pronunciada en un tramo montañoso del Istmo de Tehuantepec, donde la vía férrea se abre paso entre cerros y barrancos.
El sonido metálico que precedió al impacto alertó a los 250 pasajeros a bordo. El chirrido de rieles, ruedas y vagones marcó el inicio de una secuencia de segundos que terminó en una de las tragedias ferroviarias más graves registradas en la región en años recientes.
La locomotora se desprendió del tren
Tras la sacudida inicial, la locomotora se separó del resto del convoy y quedó recostada a varios metros de distancia, ladeada sobre su costado izquierdo. La fuerza del descarrilamiento provocó que el primer vagón se precipitara al fondo del barranco, un descenso de aproximadamente 6.5 metros hasta una zona de difícil acceso.
Ese punto se convirtió en uno de los principales retos para los equipos de rescate, quienes tuvieron que descender por terreno irregular para localizar a víctimas y sobrevivientes atrapados entre los restos del vagón.
Vagones suspendidos al borde del precipicio
El segundo vagón quedó parcialmente suspendido, sostenido únicamente por su conexión con el tercer vagón, que fue arrastrado entre la vía y el borde del desfiladero. La imagen aérea difundida por la Armada muestra la precariedad de esa posición y evidencia que bastaban unos metros más para que la tragedia alcanzara mayores dimensiones.
El cuarto vagón también salió de los rieles, aunque logró mantenerse sobre la vía, evitando una caída similar. Esta disposición de los vagones permitió dimensionar el riesgo extremo del tramo donde ocurrió el accidente.
Una tragedia que pudo ser aún mayor
Las imágenes oficiales revelan que el descarrilamiento ocurrió en uno de los puntos más angostos y peligrosos del trayecto. Autoridades y especialistas coinciden en que, de haberse producido el accidente unos metros adelante, el número de víctimas pudo haber sido considerablemente mayor.
La escena captada desde el aire se convirtió en un elemento clave para la investigación, al mostrar con claridad la secuencia del descarrilamiento y la vulnerabilidad del tren en una zona donde la vía férrea corre literalmente entre la montaña y el vacío.
📲 ¡Síguenos en nuestro canal de difusión de WhatsApp! —> Solo da clic aquí
Y para esta y más información, síguenos también en nuestras múltiples redes sociales: en Facebook nos encuentras como Azteca Chihuahua , vía Twitter @aztecachihuahua . Instagram como @tvaztecachihuahua y TikTok @tvaztecachihuahua o también visita más notas en nuestro sitio web www.aztecachihuahua.com