La diferencia en el precio de la gasolina entre México y Texas continúa generando inconformidad entre automovilistas mexicanos. Mientras en el estado estadounidense el litro se comercializa entre 11 y 12 pesos, en territorio nacional la gasolina Magna oscila entre los 23 y 24 pesos, con la Premium aún por encima de ese rango.
Esta disparidad representa un incremento superior al 100 por ciento para los consumidores mexicanos, una situación que impacta directamente en la economía familiar cada vez que se carga el tanque.
Consumidores cuestionan promesas oficiales sobre precios
Ciudadanos consultados expresaron sorpresa y molestia al conocer los precios del combustible en Texas, señalando que, pese a las promesas oficiales de reducir el costo de la gasolina en México, el precio ha seguido en aumento.
Aunque el discurso gubernamental sostiene que no existe un “gasolinazo”, los consumidores afirman que el gasto en combustible se ha vuelto cada vez más difícil de sostener, reduciendo su capacidad adquisitiva.
Producción, refinación y mercado: la clave del precio en Texas
Especialistas señalan que la diferencia no se explica por el mercado internacional, sino por factores estructurales. Texas cuenta con producción petrolera propia, amplia capacidad de refinación, competencia real entre marcas y una menor carga fiscal sobre los combustibles.
El estado concentra entre el 40 y el 45 por ciento de la producción total de petróleo crudo de Estados Unidos y alberga entre el 40 y el 50 por ciento de sus refinerías, con una población cercana a los 32 millones de habitantes. En contraste, México produce alrededor de 1.8 millones de barriles diarios y opera únicamente seis refinerías.
Impuestos, inseguridad y corrupción elevan el costo en México
Analistas económicos advierten que el alto precio del combustible en México responde a decisiones deficientes en política energética, problemas de corrupción estructural, robo de combustible y condiciones de inseguridad que afectan la distribución.
A ello se suma la elevada carga impositiva, ya que una parte considerable del precio final que pagan los consumidores corresponde a impuestos y no al costo del combustible en sí.
Un contraste que impacta al consumidor mexicano
La combinación de estos factores ha generado un diferencial significativo entre ambos mercados, evidenciando un modelo energético menos eficiente en México frente al de Texas, donde el precio se define principalmente por la oferta, la infraestructura y la competencia.
El contraste se ha vuelto un punto recurrente de análisis y crítica, especialmente en un contexto donde el combustible sigue siendo un insumo esencial para la movilidad y la actividad económica.
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