El debate por nuevas obras públicas en México se intensifica con el proyecto de Cablebús en Puebla, el cual ha generado críticas por presuntas irregularidades, falta de transparencia y dudas sobre su efectividad ante la crisis de movilidad en la ciudad.
Usuarios enfrentan diariamente unidades saturadas, escasez de microbuses y largos tiempos de espera en paraderos, lo que complica los traslados hacia centros de trabajo y actividades cotidianas.
El proyecto impulsado por el gobierno estatal encabezado por Alejandro Armenta ha sido señalado por organismos ciudadanos por presunta opacidad, riesgos financieros y falta de sustento técnico.
De acuerdo con los señalamientos, la información sobre la obra fue reservada por cinco años. Además, se indicó que no existe un estudio costo-beneficio y que el proyecto ejecutivo permanece inconcluso.
También se ha advertido la posible tala de cerca de mil árboles y la ausencia de permisos del Instituto Nacional de Antropología e Historia para intervenir en zonas con valor histórico.
Críticos sostienen que sistemas similares no han resuelto problemas de transporte en otras ciudades, al señalar baja demanda en algunas estaciones frente a sistemas tradicionales con alta afluencia.
Habitantes han realizado diversas manifestaciones para expresar su rechazo, al considerar que el proyecto no responde a las necesidades prioritarias de movilidad.
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