Andy López Beltrán, hijo del expresidente Andrés Manuel López Obrador, se encuentra bajo nuevos señalamientos relacionados con una presunta red de robo y contrabando de combustible, de acuerdo con la información presentada en el material.
Según lo expuesto, dos agencias de inteligencia de Estados Unidos estarían revisando acusaciones contra López Beltrán por presuntos vínculos con el crimen organizado y con operaciones relacionadas con el llamado huachicol fiscal.
La información habría sido publicada por The New York Times con base en la confirmación de cinco funcionarios estadounidenses. El siguiente paso, según el reporte citado, sería determinar si existen elementos para abrir una investigación formal y eventualmente presentar acusaciones.
¿Qué investigan en Estados Unidos sobre Andy López Beltrán?
De acuerdo con el material, las agencias estadounidenses estarían revisando acusaciones que relacionan a Andy López Beltrán con actividades de robo y contrabando de combustible, además de presuntos nexos con el crimen organizado.
También se señala que López Beltrán habría intentado establecer contacto con funcionarios de la justicia estadounidense mediante intermediarios.
El material sostiene que esas gestiones no habrían prosperado, aunque no se detallan públicamente los nombres de los funcionarios con los que supuestamente buscó establecer contacto.
¿Qué relación señalan entre Andy López Beltrán y el huachicol fiscal?
Uno de los principales puntos mencionados en el material es una empresa identificada como Portacelis Gas and Oil, relacionada con Jorge Amílcar Olán.
Según la información presentada, la empresa obtuvo autorización para importar y distribuir combustible desde Estados Unidos pocos días antes de que terminara el gobierno de López Obrador.
El material sostiene que posteriormente se detectaron diferencias entre el volumen de combustible declarado ante las autoridades aduaneras y el que presuntamente ingresó al país.
También señala que parte del hidrocarburo habría sido declarado como aditivos, situación que formaría parte de los señalamientos sobre una posible operación de huachicol fiscal.
¿Quién es Jorge Amílcar Olán y qué relación tiene con Portacelis?
El material identifica a Jorge Amílcar Olán Aparicio como una persona cercana a Andy López Beltrán y señala que Portacelis Gas and Oil estaría vinculada con él.
De acuerdo con los datos presentados, la empresa fue constituida el 6 de agosto de 2024 en Villahermosa, Tabasco, y su administrador único quedó registrado como Juan Carlos de la Cruz Murillo, señalado en el material como contador de confianza de Olán.
Posteriormente, el 27 de septiembre de 2024, la Secretaría de Energía habría autorizado a la empresa la importación de millones de litros de combustible desde Estados Unidos.
El material también señala que el permiso permitía importar hasta 52 millones de litros de diésel.
¿Cuánto combustible importó Portacelis Gas and Oil?
Entre febrero y julio de 2025, Portacelis Gas and Oil habría realizado 150 operaciones de importación, de acuerdo con los registros de comercio exterior citados en el material.
En ese periodo, la empresa habría ingresado 13 millones 654 mil litros de diésel a través de las aduanas de Matamoros, Nuevo Laredo y Veracruz.
De esas operaciones, 141 se habrían realizado mediante ferrotanque. Además, el combustible habría sido recibido de la empresa Aicon Midstream, mencionada en el material por una investigación relacionada con una presunta red de huachicol fiscal.
¿Qué detectó el SAT en las importaciones de Portacelis?
Uno de los señalamientos centrales se refiere a la diferencia entre el volumen declarado y el que habría ingresado realmente al país.
Según el material, Portacelis declaró ante las aduanas 6 millones 683 mil litros de diésel, con un valor de aproximadamente 72.5 millones de pesos.
Sin embargo, el SAT habría detectado que el volumen real de combustible ingresado rondaba los 90 millones de litros.
El material sostiene que la empresa habría declarado únicamente alrededor del 7% del volumen real estimado, situación que habría generado una diferencia importante en el pago de impuestos y derechos.
¿Cuánto habría dejado de pagar la empresa por el combustible?
De acuerdo con los datos presentados, las diferencias detectadas habrían representado alrededor de 834 millones de pesos en derechos e impuestos que no fueron pagados.
Además, la empresa habría rebasado el límite establecido en su permiso de importación de 52 millones de litros, al superar ese volumen en aproximadamente 73%, según el material.
Los señalamientos apuntan a que la declaración de un volumen menor al realmente ingresado habría permitido reducir el monto de impuestos correspondientes.
¿Qué hizo el SAT contra Portacelis Gas and Oil?
Como consecuencia de las irregularidades señaladas, el SAT habría cancelado el sello digital de Portacelis Gas and Oil.
Esta medida impide que la empresa pueda emitir facturas, de acuerdo con la información presentada en el material.
Asimismo, se señala que las autoridades hacendarias habrían considerado las operaciones como una modalidad de huachicol fiscal y solicitado a la Fiscalía General de la República investigar a las personas presuntamente involucradas.
Por ahora, el material plantea como siguiente etapa el desarrollo de esas investigaciones y la determinación de las posibles responsabilidades que correspondan.
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